ASISTENCIA TÉCNICAPROYECTOS

Mejora de la Movilidad Urbana en franja Este del municipio de Zahara de la Sierra

Zahara de la Sierra

Finalizada la redacción del proyecto básico denominado “Mejora de la Movilidad Urbana en franja Este del municipio de Zahara de la Sierra”. Documento redactado por dlv91 ingenieros consultores para el Ayuntamiento de Zahara de la Sierra.

El proyecto define una propuesta de mejora de la movilidad urbana en el entorno conocido como Tajo del Peñón Rodado, el Camino Nazarí y la carretera CA-9104 de la localidad de Zahara de la Sierra.

La propuesta que se desarrolla surge de un estudio previo de alternativas, alguna ya recogida en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible del municipio.

La solución seleccionada es descrita a nivel de Proyecto Básico para con ella iniciar la tramitación de las autorizaciones sectoriales con los distintos agentes y organismos competentes (Consejería de Medio Ambiente, Parque Natural Sierra de Grazalema, Delegación Provincial de Cultura, Diputación de Cádiz y Ayuntamiento de Zahara de la Sierra).

El resultado de la propuesta inicial aquí recogida y las tramitaciones posteriores debe concluir en un Proyecto de Ejecución que defina el alcance exacto, tanto técnico como económico, de la actuación final.

Este proyecto es promovido por el Ayuntamiento de Zahara de la Sierra.

El Proyecto Básico pretende ser un documento de trabajo, base para la definición de las actuaciones últimas que requiere este entorno del municipio.

Todas las actuaciones recogidas en cada una de las alternativas que se definen son susceptibles de estudio posterior, pudiéndose combinar y programar en diverso modo, siendo éste un ejercicio que debe pilotar el Ayuntamiento de Zahara de la Sierra.

Tras un análisis de alternativas se propone una solución a desarrollar en este Proyecto Básico, recogiendo entonces una descripción suficiente para iniciar la tramitación para la autorización de todos los agentes y organismos competentes (Medio ambiente, Parque Natural, Delegación de Cultura, Diputación de Cádiz, etc.).

La solución desarrollada en este documento debe cumplir las condiciones u objetivos establecidos:

  1. Sostenibilidad del medio y minimización del impacto visual, preservando el valor paisajístico del entorno donde se ubica la actuación.
  2. Minimización/eficiencia de la inversión económica necesaria.
  3. Posibilidad de lotificar la actuación global en fases de ejecución, facilitando así la viabilidad de la inversión necesaria para un municipio como Zahara de la Sierra.
  4. Dotación de al menos 120 plazas de aparcamiento para vehículos tipo turismo.

Como resultado del estudio de alternativas se concluye en la elección de la alternativa 2 para su desarrollo en el presente Proyecto Básico.

La actuación a proyectar se centra en la adecuación de una zona de aparcamiento en línea junto a la carretera CA-9104, en el tramo comprendido entre 80 m al Sur de la futura glorieta intersección con la CA-9112, y la calle Olvera del municipio.

Como medida complementaria, aunque sin condicionarla por ser independiente al aparcamiento junto a la CA-9104, se apuesta por la creación de un aparcamiento subterráneo bajo la plaza Rodrigo Ponce de León; una primera propuesta podría ser la incluida en este documento, en cuanto a superficie de ocupación y características básicas.

De este modo, la solución a proyectar consistiría en una zona de aparcamiento o franja de espacio adosada a la margen izquierda de la carretera CA-9104 en unos 400 m de longitud, así como un sendero peatonal de madera que acortaría las distancias de esta nueva zona de aparcamiento con el centro urbano, transitando por un  Sistema General de Espacio Libre Público para Arboleda y Paseo (AP-23).

Las obras proyectadas para la mejora de la movilidad urbana en franja este del municipio de Zahara de la Sierra tienen un presupuesto que asciende a 4.403.791,61 €.